Биография Алексея Тайчера. История успешного бизнесмена.

Российский предприниматель, владелец холдинга «ТФМ», который сегодня занимает ведущие позиции в нескольких сегментах отечественной экономики. За плечами управленца — карьера антикризисного менеджера, финансиста и инвестора.

Детали биографии

Алексей Тайчер родился в 1979 году в Ленинграде. Рос в семье железнодорожников.

В 1995 году будущий бизнесмен стал студентом Петербургского госуниверситета путей сообщения. Учеба давалась легко, он выпустился из вуза с красным дипломом, окончив экономический факультет. В 2003-м прошел обучение по программе MBA в IMISP (международный институт менеджмента Санкт-Петербурга).

Карьерный путь: от студента до президента компании

Трудовая биография Алексея Тайчера началась еще в студенческие годы. Первым местом работы 19-летнего студента-экономиста стала многопрофильная компания «Евросиб СПБ», где он сначала занимал должность помощника финансового директора, а позднее стал его заместителем. Компания специализировалась и на логистических перевозках.

В начале двухтысячных переехал в Москву и получил приглашение в ООО «Концерн «Союзвнештранс». Заняв пост заместителя генерального директора по развитию, он занялся управлением непрофильными и проблемными активами организации. По инициативе Алексея Роменовича был разработан проект по строительству логистического терминала в районе международного аэропорта «Шереметьево», который впоследствии приобрел крупный банк.

В 2005-м Тайчера ждал новый профессиональный вызов — он начал карьеру в ОАО «РЖД». В свои 26 лет предприниматель обладал большим опытом работы в сфере бизнеса, поэтому ему доверили ответственную должность советника старшего вице-президента. В госкомпании участвовал в разработке Целевой модели рынка грузовых перевозок.

В период с 2007 по 2012 год работал заместителем гендиректора ОАО «Первая грузовая компания». На этой должности бизнесмен участвовал в подготовке ПГК к приватизации. Считается, что сделка по продаже компании стала самой дорогой в отрасли — ее стоимость составила рекордные 175 млрд рублей.

В 2012-м помог АФК «Система» осуществить сделку по покупке АО «СГ-Транс». Заняв пост президента компании, опытный управленец приступил к реструктуризации бизнеса, разработав успешную стратегию развития предприятия, а впоследствии стал совладельцем АО «СГ-Транс».

В 2015-м Тайчер возглавил АО «Федеральная грузовая компания» и приступил к выполнению функций антикризисного менеджера. Бизнесмен сумел вывести вверенную ему организацию из стадии «на грани банкротства» до уровня процветающей компании. Под его руководством компания вышла в лидеры рынка российских грузовых железнодорожных операторов по финансовым и производственным показателям, а также получила статус самой прибыльной «дочки» ОАО «РЖД». В 2018 году ее прибыль превысила 21 млрд рублей.

Свое дело — группа «ТФМ»

В конце 2018-го принял решение вернуться к ведению собственного бизнеса.

В 2019-м Алексей Тайчер и его партнеры приобрели акции компании ПАО «ТрансФин-М». Предприятие занимается финансовым и операционным лизингом в области транспорта, спецтехники, портового оборудования. Бизнесмен выступает мажоритарным акционером и председателем совета директоров.

На базе активов «ТрансФин-М» создан железнодорожный оператор ООО «Атлант». Компания является второй на рынке по числу крытых вагонов, в апреле текущего года парк подвижного состава компании был увеличен до 60,4 тысяч единиц.

Сегодня по размеру лизингового портфеля «ТрансФин-М» находится на шестом месте, а по объему нового бизнеса — на одиннадцатом. Согласно последним новостям, по состоянию на 1 июля текущего года его размер превысил 170 млрд рублей.